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Des clichés pris fin décembre à Austin, Texas, montrent des prototypes de la Cybercab équipés de volants. Ces images relancent le débat sur l’architecture finale du véhicule : malgré l’ambition affichée d’un habitacle débarrassé du volant, les exemplaires aperçus roulent avec des commandes manuelles pendant les phases de validation. L’usage de volants et autres commandes traditionnelles sur des prototypes en essais reste une pratique répandue dans l’industrie automobile. Ils servent de filet de sécurité pendant les essais sur route et facilitent les réglages du logiciel et des systèmes matériels en condition réelle. Dans le cas de la Cybercab, la présence de volants alimente toutefois une question opérationnelle et commerciale plus large : la mise sur le marché d’un véhicule sans commandes de secours dépend de la maturité de la chaîne logicielle de conduite autonome et de l’aval des autorités. Tesla a, à plusieurs reprises, évoqué la perspective d’un modèle destiné au transport de personnes sans volant, positionné sur des usages…
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Actu
30 décembre 2025
2 min
La pétition demande à l’agence d’évaluer si le design ou le positionnement des commandes d’évacuation empêche une sortie rapide des occupants après un accident. L’instruction préliminaire de la NHTSA consiste à recueillir des éléments techniques, des plaintes de propriétaires et, le cas échéant, à ordonner des tests ou des inspections complémentaires. La portée chiffrée — environ 180 000 Model 3 — indique que la mesure concerne un parc significatif, sans pour autant que la NHTSA ait, à ce stade, qualifié formellement la question de rappel obligatoire. La procédure administrative américaine prévoit qu’une pétition peut déboucher soit sur un classement, soit sur l’ouverture d’une enquête plus…
Voitures
30 décembre 2025
2 min
Renault a revisité un nom historique en le plaçant au cœur du segment des petites citadines électriques. Le design de la Renault 5 joue sur un équilibre entre nostalgie et modernité, avec des proportions compactes, un traitement rétro et des finitions actuelles, le tout rehaussé par des teintes vives. Ce mélange redéfinit comment un modèle populaire peut incarner l'identité de la marque à l'ère électrique. Sur la route, la Renault 5 se distingue par une tenue de conduite plaisante et un habitacle soigné pour son segment. Les essais longue durée mettent en avant une ergonomie accueillante et une implication au volant élevée pour une citadine…
Actu
30 décembre 2025
3 min
Waymo a expliqué que l'arrêt des véhicules était conforme à des règles de sécurité embarquées et des procédures de gestion de flotte. Lorsque l'état des feux de circulation est incertain ou que les priorités ne peuvent être déterminées de manière fiable, le comportement par défaut est de placer le véhicule en position…
Voitures
30 décembre 2025
2 min
La gamme Bronco électrique arrive en Chine avec deux architectures : une version entièrement électrique (BEV) et une version à autonomie étendue (EREV) combinant moteur thermique et batterie. La version BEV est équipée d'un pack de 105 kWh, avec des caractéristiques techniques partiellement révélées en ligne récemment. Ce mouvement s'inscrit dans une…
Tech
30 décembre 2025
1 min
Une série de 67 essais a été menée en Mongolie pour évaluer l'impact des basses températures sur l'autonomie des véhicules électriques. Ces tests ont permis d'observer des variations significatives de performance, soulignant les défis auxquels sont confrontés les constructeurs dans des conditions climatiques extrêmes. Les résultats mettent en lumière l'importance de l'adaptation…
Actu
29 décembre 2025
3 min
Le principe est simple : un groupe moto-propulseur électrique complété par un moteur essence — souvent utilisé comme générateur — permet de réduire la taille de la batterie tout en garantissant une autonomie opérationnelle élevée. Cette solution séduit pour sa capacité à rassurer les conducteurs et à abaisser le coût initial d’un…