À la une
Tesla modifie sa stratégie de commercialisation de son système de conduite autonome en Europe. Le paiement unique pour le Full Self-Driving disparaît, remplacé par une formule d'abonnement mensuel. Cette décision force la main des nouveaux acquéreurs et souligne une volonté de monétiser différemment une technologie dont l'adoption reste freinée par des contraintes réglementaires et des réticences de marché. Les acquéreurs de Tesla en Europe n'ont plus le choix : le système Full Self-Driving (FSD) est désormais uniquement accessible par abonnement mensuel. Tesla abandonne l'option d'achat unique, forçant la main de ses clients. L'entreprise mise ainsi sur la récurrence des revenus, malgré une adoption du FSD freinée par les contraintes réglementaires et un déploiement parcellaire. Jusqu'à récemment, les clients européens avaient deux options : acheter le FSD pour environ 7 500 euros ou souscrire à un abonnement. Ce dualisme est révolu. Les nouveaux propriétaires de Tesla en Europe doivent désormais s'engager sur un forfait mensuel pour accéder à ces fonctionnalités. Cette…
Lire l'analyse →
Actu
22 mai 2026
4 min
Stellantis déploie 60 milliards d'euros pour une refonte électrique radicale. Le groupe parie sur l'abordabilité des batteries LFP et une IA de conduite autonome, contestant directement la domination de Tesla. Une offensive stratégique pour redéfinir le marché. Stellantis défie frontalement Tesla et les constructeurs chinois. Un plan d'investissement de 60 milliards d'euros sur cinq ans refonde son offre électrique autour de deux piliers : des véhicules plus accessibles via les batteries lithium-fer-phosphate (LFP) et une IA de conduite autonome « AI-first », conçue pour rivaliser directement avec les systèmes existants, notamment celui de Tesla. Baptisé « FaSTLAne 2030 », ce plan va au-delà d'une simple…
Actu
22 mai 2026
3 min
Stellantis va produire des véhicules électriques Voyah de Dongfeng à Rennes. Cet accord, via une coentreprise majoritairement détenue par Stellantis, permet au constructeur chinois d'éviter les droits de douane européens. Pour le groupe franco-italo-américain, il s'agit de rentabiliser une usine sous-utilisée. Stellantis ouvre ses lignes de production européennes à une marque chinoise, une première : les véhicules électriques Voyah de Dongfeng seront assemblés à Rennes. Cette rupture répond directement aux tensions commerciales et à la nécessité de rentabiliser des capacités industrielles excédentaires sur le continent. Un protocole d'accord établit une coentreprise européenne : Stellantis y détiendra 51 %, Dongfeng 49 %. Cette structure vise la…
Décryptage
21 mai 2026
4 min
Tesla déploie enfin son Full Self-Driving (FSD) en Chine après des mois de retard. Cette offensive stratégique s'opère face à une concurrence locale dominante et des régulations strictes. Son succès conditionnera la capacité de Tesla à s'imposer sur le premier marché mondial et à diversifier ses revenus. Après des mois de retard,…
Actu
21 mai 2026
4 min
New Delhi a officialisé l'abandon du projet d'usine Tesla, clôturant des années de négociations ardues. Cet échec stratégique majeur pour le constructeur californien révèle les limites de son modèle d'expansion face aux exigences protectionnistes indiennes. Le 19 mai 2026, New Delhi a officialisé l'abandon du projet d'usine Tesla. Cette décision met fin…
Voitures
21 mai 2026
4 min
Le retour de la Ford Capri en version électrique, sur plateforme Volkswagen, marque une rupture. Le crossover offre des qualités dynamiques et une autonomie compétitive. Mais son prix, au-delà de 50 000 £ au Royaume-Uni, interroge : il risque de freiner son adoption et de compliquer la stratégie de Ford face à…
Actu
21 mai 2026
4 min
La CRE et Enedis suppriment les heures creuses nocturnes consécutives, bouleversant la recharge de 1,3 million de VE. L'avantage tarifaire disparaît, obligeant les automobilistes à s'adapter. Cette réforme, motivée par l'essor du solaire, rend la recharge intelligente indispensable pour éviter une hausse des coûts. La facture de recharge de 1,3 million de…