Ionity améliore la tarification des recharges

Ionity est l’un des principaux acteurs de la recharge électrique en France, en dehors de Tesla. La société s’est rapidement installée sur tout le territoire avec bientôt près de 200 points, dont une grosse majorité le long des tracés autoroutiers. Le rechargement sur ces bornes Ionity avait un défaut : la tarification à l’heure, qui avantageait les véhicules à recharge rapide, le plus souvent les plus onéreux. C’est fini, désormais Ionity passe à une tarification au kWh, bien plus équitable pour les conducteurs. Le kWh se paie entre 39 centimes d’euros à 69 centimes pour les bornes à charge rapide; si vous ne disposez pas d’un abonnement.