Hyundai et Kia perdent du terrain face aux constructeurs chinois en Europe de l’Ouest, selon CleanTechnica
Un article publié par CleanTechnica le 13 décembre 2025 juge que Hyundai et Kia ont développé de bons véhicules électriques, mais qu’ils n’ont pas suffisamment investi dans la production de masse et le marketing.
L’auteur rappelle des exemples anciens comme la Kia Soul EV et la Hyundai Ioniq pour illustrer une tendance : des modèles initiaux prometteurs n’ont pas été suivis d’une montée en volume ou d’efforts commerciaux soutenus.
D’après cet angle, ce positionnement a permis à des constructeurs chinois d’accroître leur présence en Europe de l’Ouest et de gagner des parts de marché face aux marques coréennes.
CleanTechnica met en perspective une stratégie produit appréciée mais jugée insuffisante sur les plans industriels et commerciaux, ce qui, selon le média, explique la progression des rivaux chinois sur le marché européen.
Le basculement des parts de marché en Europe de l’Ouest a des conséquences pour l’industrie automobile : il souligne l’importance de la capacité de production et des stratégies de commercialisation dans la compétition entre constructeurs électriques, et pose la question de l’avenir de Hyundai et Kia face à l’expansion des marques chinoises.
- CleanTechnica critique le manque d’ambition industrielle et marketing de Hyundai et Kia malgré des modèles EV bien notés.
- Des modèles comme la Kia Soul EV et la Hyundai Ioniq sont cités comme exemples d’occasions non exploitées.
- Le média observe une montée des constructeurs chinois en Europe de l’Ouest au détriment des marques coréennes.
- La situation met en lumière l’importance de la production de masse et du marketing dans la réussite commerciale des véhicules électriques.
Source : https://cleantechnica.com/2025/12/13/hyundai-kia-prove-me-right-fall-to-china-in-western-europe/