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BMW met en garde contre les promesses de recharge « en cinq minutes » de BYD, jugeant les 1 500 kW difficilement atteignables sans concessions. Atteindre de tels pics exige de maîtriser l’architecture batterie, l’électronique de…
Les voitures électriques conservent davantage de valeur résiduelle que les thermiques : certains composants peuvent être réutilisés ou reconditionnés, ce qui change l’équation économique des centres VHU. La filière doit arbitrer entre démontage, réemploi, reconditionnement et…
En février 2026, les immatriculations mondiales de véhicules rechargeables reculent de 11% sur un an, à environ 1,1 million d’unités. Les BEV baissent de 8% et les PHEV de 16%. Les PHEV apparaissent plus sensibles aux…