Tesla livre discrètement des Model Y avec calculateur AI4.5
Tesla intègre un nouveau calculateur dans ses Model Y sans communication officielle, ce qui soulève des questions sur les évolutions matérielles.
Tesla a commencé à livrer discrètement des Model Y équipés d’une nouvelle génération de calculateur pour ses fonctions d’aide à la conduite avancée et son offre Full Self-Driving (FSD). Plusieurs propriétaires de véhicules produits à Fremont fin décembre et en janvier ont découvert un module référencé « Hardware 4.5 », également désigné en interne « AI4.5 ». Cette constatation a été signalée lors des vérifications matérielles effectuées par les nouveaux clients.
Le calculateur apparaît sous les libellés « AP4.5 » ou « AP45 », une nomenclature qui s’inscrit dans la continuité des désignations « Autopilot » utilisées par Tesla pour ses générations de hardware. Les premières observations concordent avec un numéro de pièce (2261336-02-A) déjà repéré dans le catalogue électronique de pièces de Tesla, où il était associé à un nouvel ordinateur FSD. À ce stade, aucun élément public ne précise les différences techniques entre cette version 4.5 et les calculateurs actuellement déployés sur les Model Y, ni les éventuelles implications en matière de performances ou de compatibilité logicielle.
Comme lors de précédentes évolutions de ses plateformes matérielles, Tesla n’a pas communiqué sur ce changement au moment des premières livraisons. La pratique — faire évoluer le matériel en cours de production sans jalon marketing explicite — s’inscrit dans la logique industrielle du constructeur, qui ajuste régulièrement l’architecture électronique de ses véhicules en fonction de ses chaînes d’approvisionnement et de ses trajectoires de développement logiciel.
L’arrivée d’un calculateur « AI4.5 » dans les Model Y remet au centre la question du couple matériel/logiciel dans la stratégie FSD de Tesla. Pour l’industrie, c’est un marqueur du rythme d’itération : chaque saut de hardware recompose les arbitrages entre coûts, capacité de calcul embarquée et gestion de parc. Sur le plan réglementaire et assurantiel, toute évolution du système de conduite automatisée, même sans annonce, peut peser sur la traçabilité des versions et sur la démonstration de conformité lorsque les fonctionnalités sont déployées ou étendues.
L’arrivée d’un calculateur « AI4.5 » dans les Model Y remet au centre la question du couple matériel/logiciel dans la stratégie FSD de Tesla. Pour l’industrie, c’est un marqueur de rythme d’itération : chaque saut de hardware recompose les arbitrages de coûts, de capacité de calcul embarquée et de gestion de parc. Sur le plan réglementaire et assurantiel, toute évolution du système de conduite automatisée, même sans annonce, peut aussi peser sur la traçabilité des versions et sur la démonstration de conformité lorsque les fonctionnalités sont déployées ou étendues.
- Des Model Y produits à Fremont fin décembre et en janvier ont été livrés avec un calculateur identifié « AP4.5/AP45 ».
- Tesla utilise en interne l’appellation « Hardware 4.5 » ou « AI4.5 » pour ce module.
- Les observations correspondent au numéro de pièce 2261336-02-A déjà listé dans le catalogue de pièces Tesla.
- Aucun communiqué officiel n’a accompagné ce changement, et les écarts techniques avec les versions précédentes ne sont pas détaillés publiquement.
Source : https://electrek.co/2026/01/26/tesla-quietly-starts-shipping-model-y-with-new-ai4-5-computer/