Waymo lance des Jaguar I-Pace autonomes à Londres
Waymo déploie des Jaguar I‑Pace autonomes à Londres, marquant une étape clé dans l’expérimentation des services de robotaxi au Royaume‑Uni.
Cette initiative s’inscrit dans une dynamique d’accélération réglementaire. Actuellement, les voitures autonomes à usage personnel ne seront autorisées sur les routes britanniques qu’à partir du second semestre de l’année prochaine. Le cadre du pilote permet toutefois une expérimentation anticipée pour des services encadrés, notamment dans le transport à la demande.
Le programme prévoit également l’entrée d’Uber au printemps, en partenariat avec Wayve pour la cartographie et les technologies associées. L’objectif est de réunir opérateurs de plateformes, fournisseurs de technologie et autorités locales autour de cas d’usage commerciaux, au-delà des simples démonstrateurs.
Waymo bénéficie déjà de soutiens au Royaume‑Uni, avec des hubs d’ingénierie à Londres et à Oxford. Le projet s’aligne avec les priorités de transport de la capitale, notamment la réduction des accidents graves, un argument récurrent pour les acteurs de l’autonomie avancée.
La Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) considère l’arrivée des robotaxis à Londres comme un moment charnière, soulignant la nécessité d’une collaboration industrie‑État pour maintenir la compétitivité internationale. La ministre des Transports, Heidi Alexander, associe l’initiative à une stratégie d’attractivité et d’investissement dans les technologies avancées.
Le pilote londonien s’ajoute à d’autres programmes britanniques récents. Nissan, par exemple, a mené des essais de conduite autonome sur routes urbaines et rurales avec une flotte de Leaf, illustrant la diversité des approches, du projet industriel d’un constructeur à l’exploitation d’un service de mobilité autonome par un spécialiste du robotaxi.
La mise en test de services de robotaxi au Royaume‑Uni offre un terrain de validation en conditions réelles pour des technologies et modèles économiques éprouvés, tout en confrontant l’écosystème aux contraintes locales : réglementation, acceptabilité, intégration urbaine et responsabilités en matière de sécurité. Pour Londres, l’enjeu est aussi d’attirer des investissements, des compétences et des partenariats alors que l’autonomie devient un axe de compétition entre États et métropoles.
La mise en test de services de robotaxi au Royaume-Uni offre un terrain de validation en conditions réelles pour des technologies et modèles économiques éprouvés, tout en confrontant l’écosystème aux contraintes locales : réglementation, acceptabilité, intégration urbaine et responsabilités en matière de sécurité. Pour Londres, l’enjeu est aussi d’attirer des investissements, des compétences et des partenariats alors que l’autonomie devient un axe de compétition entre États et métropoles.
À retenir
- Waymo teste à Londres des Jaguar I-Pace modifiées pour la conduite autonome dans un programme pilote soutenu par le gouvernement.
- Le cadre du pilote permet des opérations avant l’ouverture prévue aux usages personnels, attendue au second semestre de l’an prochain.
- Uber doit rejoindre le dispositif au printemps, avec Wayve pour la cartographie et la technologie associée.
- La SMMT et le ministère des Transports positionnent le projet comme un jalon pour l’ambition britannique dans l’autonomie.
- D’autres essais existent déjà au Royaume-Uni, dont un programme de Nissan avec des Leaf sur routes urbaines et rurales.