Ford signe la fin de sa stratégie EV, et réoriente ses usines de batteries vers le stockage
Ford annonce une réorientation de son activité batteries : la firme entend entrer sur le marché du stockage d’énergie stationnaire (BESS).
L’entreprise prévoit de reconvertir la capacité de production de batteries pour véhicules électriques qu’elle juge inutile en systèmes de stockage pour le réseau et les centres de données.
Pour cela, Ford compte transformer son site de fabrication de Glendale, dans le Kentucky, en un hub dédié à la fabrication de systèmes de stockage d’énergie à partir de ses batteries EV existantes.
La décision repose sur l’hypothèse que la demande croissante des centres de données et du réseau électrique pourra absorber la capacité de batteries EV que Ford n’utilise pas actuellement.
La mesure marque une diversification de l’activité batterie de Ford, qui va au‑delà du seul approvisionnement pour véhicules électriques.
La conversion d’une capacité batterie EV vers des systèmes de stockage stationnaire peut offrir une débouché commercial aux volumes excédentaires, modifier la dynamique d’approvisionnement en batteries et relier la filière automobile aux marchés du stockage pour le réseau et les centres de données.
- Ford se lance dans le stockage d’énergie stationnaire (BESS).
- Le site de Glendale (Kentucky) sera repensé en hub pour fabriquer des systèmes de stockage à partir de batteries EV.
- Cible annoncée : la demande des centres de données et du réseau électrique pour absorber la capacité désormais disponible.
Source : https://electrek.co/2025/12/15/ford-pivots-ev-battery-plants-to-grid-data-center-battery-storage/